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こうべキッズ百科：神戸の交通(鉄道・地下鉄)
最終更新日：2019年11月1日
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神戸市営地下鉄西神・山手線、北神線（こうべしえいちかてつせいしん・やまてせん、ほくしんせん）
神戸市営地下鉄の西神・山手線は、神戸市でははじめての地下鉄です。はじめに、1977年（ねん）(昭和（しょうわ）52年)、名谷駅（みょうだにえき）から新長田（しんながた）駅までの5.7キロメートルが開通（かいつう）しました。
次（つぎ）に、1983年(昭和58年)には、新長田駅から大倉山（おおくらやま）駅まで、山手線の一部（いちぶ）の4.3キロメートルができました。
1985年(昭和60年)には、大倉山駅から新神戸（しんこうべ）駅までの3.3キロメートルと、西神線の延長（えんちょう）である西神延伸線（えんしんせん）9.4キロメートルのうち、名谷駅から学園都市（がくえんとし）駅までの3.5キロメートルが開業（かいぎょう）しました。ついで2年後（ねんご）の1987年(昭和62年)に学園都市駅から西神中央（せいしんちゅうおう）駅までがつながりました。
これによって、中央区の新神戸駅から西区（にしく）の西神中央駅までの22.7キロメートルが16の駅で結（むす）ばれ、西神・山手線になりました。西神・山手線は、「みどりのUライン」という愛称（あいしょう）で親（した）しまれ、たくさんの人（ひと）たちに利用（りよう）されています。
新神戸駅から谷上（たにがみ）駅間は1988年（昭和63年）から北神急行電鉄株式会社（ほくしんきゅうこうでんてつかぶしきがいしゃ）が運行（うんこう）をしていましたが、2020年（令和（れいわ）2年）6月1日に神戸市交通局が譲り受け（ゆずりうけ）ました。
これによって、神戸市営地下鉄が西区の西神中央駅から北区（きたく）の谷上駅を運行することになり、西神・山手線、北神線は30.2キロメートルとなりました。
開業したときの神戸市営地下鉄西神・山手線車両
2019年2月から営業運転開始した6000形車両
神戸市営地下鉄海岸線（こうべししえいちかてつかいがんせん）
神戸市営地下鉄海岸線は、西神・山手（せいしん・やまて）線についでできた路線（ろせん）です。
1994年（ねん）(平成（へいせい）6年)に工事（こうじ）がはじまり、2001年(平成13年)の7月7日に開業（かいぎょう）しました。
三宮（さんのみや）・花時計前駅（はなどけいまええき）から新長田（しんながた）駅までの、7.9キロメートルの海岸（かいがん）ぞいに10の駅ができ、約（やく）15分（ふん）で結（むす）ばれました。
海岸線には、西神・山手線に比（くら）べて、少（すこ）し小（ちい）さい車両（しゃりょう）が使用（しよう）されています。このため、急（きゅう）なカーブや坂（さか）でも安全（あんぜん）に走（はし）ることができます。
親（した）しまれる地下鉄をめざし、それぞれの駅名（えきめい）や「夢（ゆめ）かもめ」という愛称（あいしょう）は、市民（しみん）のみなさんからの、何千通（なんぜんつう）もの提案（ていあん）の中（なか）から決（き）められました。
駅の壁（かべ）には、2000年(平成12年)生（う）まれのこどもたちの手形（てがた）・足形（あしがた）もかざられています。
さらに全（すべ）ての駅には、エレベーターを設（もう）け、お年寄（としよ）りの方（かた）でも利用（りよう）しやすいようにしています。
また、トイレの水（みず）は地下水（ちかすい）を利用するなど、環境（かんきょう）にも優（やさ）しい地下鉄になっています。
また、2017年7月1日からは、海岸線沿線（えんせん）にたくさんのこどもたちに住（す）んでもらい、将来（しょうらい）の乗客（じょうきゃく）をふやすため、海岸線が無料（むりょう）で乗（の）り放題（ほうだい）となる「海岸線中学生以下（かいがんせんちゅうがくせいいか）フリーパス」を発行（はっこう）しています。
なお、御崎公園駅（みさきこうえんえき）は、2019年（令和（れいわ）元年）のラグビーワールドカップの神戸会場（かいじょう）へ行（い）くための便利（べんり）な駅（えき）です。